Weltneuheit für die Trike-Branche: Das kettenlose Pedalsystem PERS
Eine bahnbrechende neue Technologie - die Zukunft hat begonnen. Und sie ist rasant!
Erleben Sie sauberes, wartungsfreies und kettenloses Radfahren. Wandeln Sie Ihre Pedalkraft direkt in elektrischen Vortrieb um. Stellen Sie es sich wie Cycle-by-Wire vor. Da es keine Kette und keinen mechanischen Antriebsstrang gibt, funktioniert alles ausschließlich über Elektrizität. Mehr Treten bedeutet mehr Leistung. Mehr Leistung bedeutet mehr Geschwindigkeit!
Das Fahren eines mit ICE PERS ausgestatteten Dreirads fühlt sich intuitiv und natürlich an. Genießen Sie ein System ohne Gangschaltung, mit Rückwärtstreten zum Bremsen und Rückwärtsfahren, sauber und wartungsfrei, mit regenerativem Bremsen, leisem Betrieb und integrierter Diebstahlschutz Technologie. Ein leistungsstarker 250-W-Nabenmotor mit 75 Nm Drehmoment, 5 Leistungsstufen und ein 700-Wh-Akku sorgen dafür, dass Sie jede Fahrt mühelos meistern.
*Die Nennleistung des Nabenmotors beträgt 750 W, um die in den Pedalgenerator getretene Leistung und die 250 W* Unterstützung liefern zu können. Der Pedalgenerator kann bis zu 360 W dauerhafte Eingangsleistung und für 60 Sekunden bis zu 613 W Eingangsleistung aufnehmen.
PERS kettenloser Elektroantrieb Systemübersicht
Der kettenlose PERS Elektroantrieb bietet ein völlig neues und einzigartiges Fahrgefühl. Das System wandelt menschliche Kraft in elektrische Energie um, sodass Sie die Geschwindigkeit und das Bremsen intuitiv rein über das Treten der Pedale steuern können. Es gibt kein Schalten, dafür aber die Möglichkeit des Rückwärtstretens, einen sauberen und wartungsfreien Betrieb, Rekuperationsbremsen, einen sanften, leisen Lauf, smarte Konnektivität und integrierten Diebstahlschutz. Und es ist verdammt schnell! Im „Dynamite“-Modus beschleunigen Sie in unter 3 Sekunden von 0 auf 25 km/h!
Saubere und kettenlose Kraftübertragung
Das kettenlose PERS-System sorgt für ein einzigartiges Tretgefühl. Anstelle des Tretlagers und der Kurbel befindet sich Generator, der Ihre Tretbewegung in elektrische Energie umwandelt. Der Generator leitet diese elektrische Energie über Kabel direkt an den leistungsstarken 250-W-Nabenmotor im Hinterrad weiter, welcher 75 Nm Drehmoment liefert. Die Energie wird in dem 700-Wh-Akku gespeichert, der sich sicher unter dem Sitz des Dreirads befindet.
Das System verfügt über fünf verschiedene Leistungsmodi: Muscular (1:muskulär), Active (2:aktiv), Balanced (3:ausgewogen), Punch (4:kraftvoll) oder Dynamite (5:dynamit). Dies bietet Ihnen einen Boost von bis zu 400 %. Sie entscheiden selbst, wie viel Unterstützung Ihnen das System bietet.
Keine Gangschaltung und frei wählbare Trittfrequenz
Treten Sie in Ihrem eigenen Rhythmus. Der kettenlose PERS Elektroantrieb bietet einen natürlichen Tretwiderstand, der sich sofort an Ihren Fahrstil anpasst. Jeder Pedaldruck bietet das Fahrgefühl einer mechanischen Verbingung zwischen Kurbel und Hinterrad ohne jegliche Verzögerung oder Durchrutschen. Dafür entfallen alle Nachteile der Kette, wie Wartungsbedarf, Geräusche, Kettenschräglauf oder Schaltprobleme. Wählen Sie einfach Ihre bevorzugte Trittfrequenz und genießen Sie die Fahrt. Das System stellt sich in Echtzeit und vollautomatisch auf Sie ein, ganz ohne Schaltung. Sie können die Trittfrequenz sogar während der Fahrt anpassen. Wenn Sie schneller fahren möchten, treten Sie einfach schneller in die Pedale.
One-Pedal-Driving und regeneratives Bremsen
Nutzen Sie zum Verzögern die regenerative Bremsfunktion des Hinterrad-Nabenmotors. Bewegen Sie während der Fahrt einfach die Pedale etwas rückwärts, um vom Rollen in den Bremsmodus zu wechseln und Ihr Trike abzubremsen. Die Energie, die beim normalen Trike einfach in Wärme verpuffen würde, wird beim PERS System genutzt, um den Akku wieder aufzuladen und so die Reichweite zu erhöhen. Dies kann Ihre Reichweite um bis zu 25 % erhöhen.
Rückwärtsgang
Viele Dreiradfahrer wünschen sich eine einfache Möglichkeit, in engen Passagen zurückzusetzen. Der kettenlose PERS Elektroantrieb ermöglicht Ihnen genau das mit Leichtigkeit. Treten Sie einfach im Stand rückwärts, um Ihr Liegedreirad sanft und fließend rückwärts zu fahren. Enge Kurven oder vor- und zurückmanövrieren, sind nun denkbar einfach.
Wartungsfreies und sauberes Radfahren
Vergessen Sie Ketten, schmierige Teile und ständige Wartung. Auf den ersten 50.000 km müssen Sie sich keine Gedanken über Ketten, Kassetten oder den Austausch von Getriebeteilen machen. Sogar Ihre Bremsbeläge halten deutlich länger. Das kettenlose PERS System ist ein echter Meilenstein für einfaches, vernetztes Radfahren auf dem nächsten Level. Sie müssen es selbst ausprobieren.
Diebstahlschutz und Konnektivität*
Steuern Sie alles Wichtige über das große, übersichtliche Display und die leicht zu bedienenden Tasten. Sichern Sie Ihr System mit einer einzigartigen PIN, sperren Sie es und orten Sie Ihr Dreirad jederzeit und überall über die Active Pilot App auf Ihrem Smartphone.*
*Die Funktionen der Active Pilot App sind kurz nach dem Marktstart verfügbar.
Wie bekomme ein ICE Trike mit dem kettenlosen PERS Elektroantrieb?
Der neue kettenlose PERS Elektroantrieb ist für folgende Modelle erhältlich:
- ICE Sprint X
- ICE Adventure
- ICE Adventure HD
Finden Sie den ICE Fachhändler Ihres Vertrauens und vereinbaren Sie einen Termin zur Probefahrt!
Technische Daten
- Leistungsstufen:
- Muscular (muskulär): 0 %
- Active (aktiv): 50%
- Balanced (ausgewogen): 130%
- Punch (kraftvoll): 240%
- Dynamite (dynamisch): 400%
- Gewicht:
- Generator: 3,5 kg
- Motor: 4,5 kg
- Akku: 3,7 kg
- Akku: 700 Wh Lithium-Ionen-Akku
- Leistung: 250-W Motorunterstützung
- Drehmoment: maximal 75 Nm
- Trittfrequenz: einstellbar von 58 U/min bis zu 90 U/min
- Unterstützung: Unterstützt die Fahrt bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h
- Geschwindigkeit: Begrenzung bei Modellen mit 20-Zoll-Hinterrad auf 50 km/h und mit 26-Zoll-Hinterrad auf 65 km/h.
- Reichweite: Sie hängt von Fahrbedingungen, Temperatur, Reifen, Fahrstil, Unterstützungsmodus, Gewicht des Fahrers und anderen Faktoren ab. Wir schätzen, dass eine Reichweite von 65 bis 95 km möglich sein wird.
